Posts Tagged ‘CPL manoever

09
Jul
10

Mengejar pesawat

Hari ini lumayan hari yang paling seru,dari mulai terbang ngejar jam terbang supaya bisa pulang hari ini sampai kejar pesawat terbang buat pulang k jakarta. Okay dimulai dari kejar jam terbang. As u know,the CPL requirement are 10 hours CPL manoever. Setelah menghitung jam terbang dari hari kamis ternyata,jam terbang saya hanya kurang 3jam dan itu pun solo flight (tanpa instruktur). So malamnya saya minta instruktur saya Capt. Javier untuk mendapatkan flight pagi.

Alhasil dapatlah saya flight pagi 23.00UTC dari letkol wisnu. Sampai belimbing sari,langsung terbang solo. Dengan menggunakan aircraft PK-ROJ,dari ketinggian 3000feet maka saya memulai dengan manoever basic seperti stall,steep turn,decending turn,climbing turn,slow flight dan lain-lain.

Hampir 2 jam saya mengudara di training area Alpha (kota cluring). Turun selang 15-20menit saya kembali mengudara. Kali ini circuit training,practice seperti short n soft field take-off \ landing, short approach,flapless landing. Latihan itu lumayan memakan waktu 1jam. Lunas sudah jam terbang saya untuk latihan CPL manoever.

Landing di letkol wisnu @ 05.00UTC,makan siang langsung beberes. Karena harus menunggu teman,akhirnya baru jam setengah 6 WITA berangkat dari BIFA. Dengan menggunakan kecepatan rata-rata 80-100km\jam. Dan banyak sekali hambatan dalam perjalanan yang membuat saya sedikit pesimis untuk on time boarding.

Dari mulai hazy (kabut) di bedugul sampai hujan deras di gerobokan,tapi untungnya saya di antar oleh driver favorit BIFA, dodik “the brow” spesialis ngebut. Sampai ngurah jam 9 kurang 15mnt. Dan ternyata … Pesawat delay. Emang selama pengalaman saya,maskapai ber-ikon singa selalu telat di denpasar. Sekarang saya hanya tinggal menunggu 2jam dsalah satu restorant di ngurah untuk sampai di jakarta.

Advertisements